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公司沿革
2010 ~ 2019
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2018
启动第三方物流(3PL)业务
启动中国扬子江轮船股份有限公司(CSC)船舶代理业务
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2016
孙玮就任第四任代表理事
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2015
取得空运、海运快件经营许可
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2013
设立货运代理部
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2012
设立班轮代理部
与中国南方航空签署货运销售代理(CSA)协议
与韩亚航空签署货运销售代理(CSA)协议
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2011
与中国国际航空签署货运销售代理(CSA)协议
与大韩航空签署货运销售代理(CSA)协议
加入国际航空运输协会(INTERNATIONAL AIR TRANSPORTATION ASSOCIATION,简称IATA)
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2010
启动釜山-海防班轮服务
与中国东方航空签署货运销售代理(CSA)协议
2000 ~ 2009
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2009
启动釜山-澳大利亚班轮服务
启动国际标准罐(ISO TANK)服务
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2008
启动光阳-上海-宁波班轮服务
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2006
启动釜山-宁波班轮服务
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2005
启动釜山-新港班轮服务
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2004
启动货运代理业务(FORWARDING BUSINESS)
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2003
段建状就任第三任代表理事
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2002
启动釜山-青岛班轮服务
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2001
启动光阳-南京-张家港班轮服务
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2000
启动釜山-美国班轮服务
1994 ~ 1999
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1999
毛丽莎就任第二任代表理事
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1997
取得国际多式联运代理许可
启动釜山-MEDITERRANCE (地中海)班轮服务
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1996
公司注册名称变更为“中国外运韩国船务有限公司”
成为中国外运集团在韩国的全资子公司
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1995
启动釜山-香港班轮服务
启动釜山-大连班轮服务
启动釜山-连云港TCR(大陆桥)服务
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1994
注册成立东亚海运有限公司
启动国际船舶海运代理业务
邹彩玉就任第一任代表理事
启动釜山-上海班轮服务
启动釜山-南京-张家港班轮服务
启动釜山-连云港班轮服务